Державний секретар у Міністерстві інфраструктури України Андрій Галущак вважає, що електрифіковувати колію зі Львіва в Чернівці не рентабельно.
Про це він зазначив у коментарях до новини “Економічної правди”, у якій йдеться про будівництво гілки залізничного сполучення до київського аеропорту «Бориспіль», пише Галка.
Так, підприємець з Івано-Франківська Богдан Лесюк у коментарях пише:
“Добре, навіть дуже добре! Але ж електрофікуйте найстарійшу залізницю України: Львів-Івано-Франківськ-Чернівці, вже не говорячи про двохколійність”.
На це Андрій Галущак відповів:
“Скажу відверто: це не рентабельно. Тому таких планів немає”.
Проте, держсекретар зазначив, що наразі обговорюється питання електрофікації ділянки Ходорів – Бурштин (мається на увазі до Бурштинської ТЕС).
“Ага, мазут дешевше і корисніше на груди”, – відповів Богдан Лесюк.
“Мазут просто Коломойського ..Андрію, я розумію, що не вам на легені, але може досить вже? Може вже згадати рідну область (Андрій Галущак народився та навчався в Івано-Франківську) про дороги я взагалі мовчу!!”, – включився у дискусію Маряша Лексі.
У свою чергу, Андрій Галущак зазначив, що інфраструктурні проекти, такі як електрифікація, прокладання нової колії, річ не дешева.
Давно мрієш про нову машину?
Завітай в SDetailing – і забирай свою наче з салону.
Ми пропонуємо:
Полірування авто
Полірування фар
Полірування декоративних вставок салону(демонтаж-монтаж)
Полірування колісних дисків
Хімчистка салону
Поклейка вінілових та антигравійних плівок
Часткове полірування кузова(полірування царапин)
Антихром
Займайтеся своїм життям, а не своїм авто👌🏻
Телефон для запису,та консультації:
📱 0(95) 93 91 304
📱 0 (73) 206 24 37
“Орієнтовна вартість електрифікації дільниці Львів-Ходорів-Хриплин становить близько 2,8 млрд. грн., а ділянки Хриплин -Чернівці – 3,0 млд.грн. Всього приблизно 5,8 млд.грн.”, – пише Галущак.
Богдан Лесюк поцікавився, коли електрифікують ділянку Ходорів-Бурштин.
Андрій Галущак відповів, що орієнтовно у 2019-2020 році.
