Водоспортивний комплекс у XXI столітті – це не розкіш, це норма. І хто б там що не говорив, для коломиян цей комплекс залишається омріяним.
Старий басейн не зуміли зберегти, а новий будують. Та вже на перших етапах будівництва відбулися демонтажні роботи.
Цьогоріч у травні повідомляли, що у липні цього року вже планують завершити усі “бетонні” роботи, і споруда, як-то кажуть, “вийде із землі”, та не вийшла.
Цю ситуацію прокоментували нам робітники, які безпосередньо виконують вказівки від генпідрядника “Київпідземшляхбуд”.
У зв’язку з тим, що стояла довго вода, деякі бетонні підготовки-конструкції дали тріщину. Ми їх приводили до порядку. Відбувалися відновлювальні роботи, бо бетон не відповідав вимогам, – каже пан Олександр.
На питання, хто ж виконував ці “бетонні роботи” чоловік знизує плечима і каже, що він був субпідряником у субпірядчика, а після такої ситуації з потрісканим бетоном, він вже працює “без прослойки”.
Давно мрієш про нову машину?
Завітай в SDetailing – і забирай свою наче з салону.
Ми пропонуємо:
Полірування авто
Полірування фар
Полірування декоративних вставок салону(демонтаж-монтаж)
Полірування колісних дисків
Хімчистка салону
Поклейка вінілових та антигравійних плівок
Часткове полірування кузова(полірування царапин)
Антихром
Займайтеся своїм життям, а не своїм авто👌🏻
Телефон для запису,та консультації:
📱 0(95) 93 91 304
📱 0 (73) 206 24 37
Тобто був генпрідяник – субпідрядник, а я був субпідрядником у субпідрядчика , коментує працівник.
Ймовірно витрати за частину неякісних робіт нестиме фірма “Галичина Люкс”, яка була субпідряником і виконувала “бетонні роботи”.
Автор проекту водоспортиновного комплексу Володимир Шумілін запевняє, що змін до проекту не вносили.
Комплекс мають збудувати до 30 вересня 2019 року. Вартість проекту понад 250 млн.грн.
