“Я був субпідрядником у субпідрядчика” або чому проводили демонтажні роботи на водоспортивному комплексі

Водоспортивний комплекс у XXI столітті – це не розкіш, це норма. І хто б там що не говорив, для коломиян цей комплекс залишається омріяним.

Старий басейн не зуміли зберегти, а новий  будують. Та вже на перших етапах будівництва відбулися демонтажні роботи.

Цьогоріч у травні повідомляли, що у липні цього року вже планують завершити усі “бетонні” роботи, і споруда, як-то кажуть, “вийде із землі”, та не вийшла.

Цю ситуацію прокоментували нам робітники, які безпосередньо виконують вказівки від генпідрядника “Київпідземшляхбуд”.

У зв’язку з тим, що стояла довго вода, деякі бетонні підготовки-конструкції дали тріщину. Ми їх приводили до порядку. Відбувалися відновлювальні роботи, бо бетон не відповідав вимогам, – каже пан Олександр.

На питання, хто ж виконував ці “бетонні роботи” чоловік знизує плечима і каже, що він був субпідряником у субпірядчика, а після такої ситуації з потрісканим бетоном, він вже працює “без прослойки”.

Давно мрієш про нову машину?
Завітай в SDetailing – і забирай свою наче з салону.
Ми пропонуємо:
Полірування авто
Полірування фар
Полірування декоративних вставок салону(демонтаж-монтаж)
Полірування колісних дисків
Хімчистка салону
Поклейка вінілових та антигравійних плівок
Часткове полірування кузова(полірування царапин)
Антихром

Займайтеся своїм життям, а не своїм авто👌🏻
Телефон для запису,та консультації:
📱 0(95) 93 91 304
📱 0 (73) 206 24 37

Тобто був генпрідяник – субпідрядник, а я був субпідрядником у субпідрядчика , коментує працівник.

Ймовірно витрати за частину неякісних робіт нестиме фірма “Галичина Люкс”, яка була субпідряником і виконувала “бетонні роботи”.

Автор проекту водоспортиновного комплексу Володимир Шумілін запевняє, що змін до проекту не вносили.

Комплекс мають збудувати до 30 вересня 2019 року.  Вартість проекту понад 250 млн.грн.

 

 

 

 

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

10 − 8 =