За проектом мали відновити понад 600 м дамби. Задля економії вирішили половину старих плит залишити, новими замінити лише геть зруйновані, частина вже зсунулася в річку. Щілини залили бетоном, який кришиться на очах.
Щоправда заліпили менше третини щілин. Решта плит стрімка вода знову підмиває і земля далі просідає. Тоді як основа під плити має бути бетонною, а дно річки устелене спеціальною захисною сіткою, йдеться у сюжеті Факти.ICTV.
За планами тут мав бути міський пляж. Нова велосипедна доріжка також у суцільних тріщинах.
Віктор живе за 800 м від Прута. Нарікає, через спотворене технікою русло страждають довколишні жителі. Води в криницях не вистачає, а порятунку від повеней жодного. Бо замість того, щоб укріпити берег, стрімку течію направили просто під оновлену дамбу.
Давно мрієш про нову машину?
Завітай в SDetailing – і забирай свою наче з салону.
Ми пропонуємо:
Полірування авто
Полірування фар
Полірування декоративних вставок салону(демонтаж-монтаж)
Полірування колісних дисків
Хімчистка салону
Поклейка вінілових та антигравійних плівок
Часткове полірування кузова(полірування царапин)
Антихром
Займайтеся своїм життям, а не своїм авто👌🏻
Телефон для запису,та консультації:
📱 0(95) 93 91 304
📱 0 (73) 206 24 37
Замовник реконструкції – коломийське управління комунального майна. Гроші з державного бюджету надійшли торік у листопаді. Наприкінці грудня підряднику перерахували всю суму, а це понад 16 млн грн. За документами тоді ж і здали об’єкт в експлуатацію, хоча насправді роботи почали тільки навесні. За фактом незаконного перерахування державних грошей правоохоронці відкрили кримінальне провадження.
У міській раді щасливі, що гроші вберегли. Запевняють, усе начебто згідно з проектом. Та все ж запросять для перевірки незалежного технічного експерта.
Скільки ще робитимуть дамбу – невідомо. За гарантійним зобов’язанням підрядник має обслуговувати споруду п’ять років. І ніхто знає що з нею буде далі. Тим часом слідчі з’ясовують, куди витратили державні мільйони та хто прийняв в експлуатацію дамбу.
